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                                  鋰離子電芯

                                  PACK


                                  • 電動汽車應用系統
                                  • 儲能應用系統
                                  石墨烯

                                    石墨烯粉體
                                    本產品基于我公司石墨烯-碳材料團隊自主研發的石墨烯粉體生產技術(具有知識產權),是一類具有高比表面積、...
                                    石墨烯漿料
                                    本產品采用物化法將石墨烯粉末均勻分散在N-甲基吡咯烷酮(NMP)溶劑中,并加入適量的分散劑,形成粒徑小...
                                    氧化石墨烯粉體
                                    本產品基于我公司自主研發的氧化石墨烯粉體生產技術,具有氧化可控、尺寸可控、工藝簡單、成本低及能耗低等...
                                    氧化石墨烯漿料
                                    本產品基于我公司自主研發的氧化石墨烯粉末,以水及氧化石墨烯制備成的高度預分散漿料,是一款具有高穩定性...

                                  • 石墨烯粉體

                                  • 石墨烯漿料

                                  • 氧化石墨烯粉體

                                  • 氧化石墨烯漿料
                                  產品及應用

                                  01
                                  New energy bus
                                  新能源公交車

                                  新能源公交車

                                  改由電池單獨驅動,實現“零”排放。解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題??勺岆姵乇3衷诹己玫墓ぷ鳡顟B,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。

                                  02
                                  New energy vehicle
                                  新能源汽車

                                  新能源汽車

                                  新能源汽車包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。

                                  03
                                  New energy solar panels
                                  新能源太陽能板

                                  新能源太陽能板

                                  單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯連接和嚴密封裝成組件。太陽能板(也叫太陽能電池組件)是太陽能發電系統中的核心部分,也是太陽能發電系統中最重要的部分。

                                  04
                                  New energy storage
                                  新能源儲能

                                  新能源儲能

                                  風力發電技術愈加成熟,單機容量持續增加,風電機組技術也隨著發生重大變革,從失速調節發展到變槳調節,從定速運行發展到變速運行,從齒輪箱傳動發展到無齒輪箱直驅技術

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